什么是液壓系統(tǒng)的泄漏
- 作者:中國液壓網(wǎng)
- 時間:2011-03-25
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液壓系統(tǒng)中的工作液體,是在液壓元件(包括管道)的容腔內(nèi)流動或暫存的,循環(huán)的工作液體理應(yīng)限于在規(guī)定的容腔內(nèi)流動,然而由于壓力、間隙等種種原因,有部分液體越過容腔邊界流出,液體的"越界流出"現(xiàn)象稱為泄漏。在單位時間內(nèi)漏出的液體容積為泄漏流量,簡稱泄漏量。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。
內(nèi)泄漏是指液壓元件內(nèi)部有少量液體從高壓腔泄漏到低壓腔,稱這種泄漏為內(nèi)泄漏。例如,油液從液壓泵高壓腔向低壓腔的泄漏,從換向閥內(nèi)壓力通道向回油通道的泄漏等。由于液壓系統(tǒng)中元件的磨摜,隨著時間的推移,在元件內(nèi)部產(chǎn)生的泄漏會越來越明顯。輕微的內(nèi)部泄漏可能察覺不到,但是,隨著內(nèi)漏的增加,系統(tǒng)過熱將成為問題。當(dāng)這種情況發(fā)生時, 系統(tǒng)的其他元件將開始失效。鑒別內(nèi)部泄漏的簡單辦法是測試系統(tǒng)滿載和空載時的工作周期,假如花了比空載時長很多的時間才完成有載時的動作,那么可以懷疑泵可能失效了。
外泄漏是指少量液體從元件內(nèi)部向外泄漏,稱這種泄漏為外泄漏。壓力管道的泄漏可被很容易地發(fā)現(xiàn),因?yàn)榭梢钥吹叫孤┏龅囊簤河汀>S護(hù)人員和操作者應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查整個液壓系統(tǒng)的每個元件,及時發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)并立即著手解決泄漏問題。但外部泄漏發(fā)生在泵的吸油口時則很難檢測到。如果出現(xiàn)以下五條之一的現(xiàn)象,可以懷疑發(fā)生了系統(tǒng)吸油管泄漏:①液壓油中有空氣氣泡;②液壓系統(tǒng)動作不穩(wěn)定,有爬行現(xiàn)象;③液壓系統(tǒng)過熱;④油箱壓力增高; ⑤泵噪聲增大。
假如以上任何一現(xiàn)象存在,就應(yīng)當(dāng)首先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點(diǎn)。對于軟管接頭不要過度地旋緊,因?yàn)檫^度的旋緊會使管接頭變形,反而會增加泄漏。應(yīng)當(dāng)使用設(shè)備制造商推薦的旋緊轉(zhuǎn)矩值,這將保證可靠的密封并且不會使管接頭和密封圈產(chǎn)生扭曲變形,造成密封圈表面的損壞。