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液压油缸的检测技术
1 在回油滤芯中查找故障信息源
2 利用回油路测压法检测液压缸
3 利用沉降量检测液压油缸
4 利用泄漏量检测液压缸
液压油缸主要由缸筒、活塞杆、活塞、缸头、缸尾、密封件、附件等组成，其中缸筒、活塞杆、活塞称为油缸三大件。影响油缸质量的主要因素有三点：设计经验、加工质量、使用维护情况。
液压油缸的加工精度取决于装备水平、生产工艺及检测手段。
缸筒的加工方法常用有两种，一种是粗镗-精镗-滚压，一般用45#********，这种方法加工质量好，但成本高。另一种方法是用20#冷拔********，再珩磨，成本较底。活塞杆加工前必须调质校直，活塞杆的镀层厚度一般不小于0.03mm。活塞的加工必须严格按照密封件手册给定的沟槽尺寸公差带要求。现在有的厂家为降低成本，活塞杆不调质，杆镀层不够，缸筒光洁度达不到，导向套该用铜的不用，而改为球墨铸铁，虽然成本降低了，但液压缸的质量是不合要求的。
有意者请联系石小姐
联系人：石小姐 电话:15726082727
