1、加大泵的吸入管道直径，以降低液流速度

        2、尽量缩短液压泵与油箱页面的高度，一般的液压泵的使用规范里面都会有技术数据规定。

        3、吸油管端采用较大容量的过滤器，将液压泵浸入油箱的油液中，以减小阻力损失。

         4、大流量泵采用搞架油箱，即将油箱安装在液压泵的上方，形成一种倒灌形式。

          5、设置辅助泵，将一定压力的油液输送到液压泵的吸入口。在一个液压系统中，辅助泵同时向另外两个液压泵（二者由同一电动机驱动）的吸入口提供压力油，该吸入压力由溢流阀设定，两个液压泵的排油压力最大值分别由2个溢流阀设定。

          6、采用充压油箱，也就是说将油箱封闭，并向油箱内通入低压空气。其原理是，液压泵从完全封闭的油箱中吸油，油箱通入经过滤和干燥的空气，充气舍友安全阀和电接触式压力表及报警器。由于提高油箱压力增加了油液中空气的含量，因此充压油箱仅用于确实必要的特殊场合。

          7、对于低温场合使用的泵，应对其油箱中的油液采取加温措施，以避免因油温低，黏度大而产生气蚀。

         在此有必要说的是，液压泵的吸入性能仅和泵本身的结构有关。齿轮泵和螺杆泵的进口流道比较通畅，因而吸入性能较好。叶片泵和柱塞泵由于进口配流机构的阻力，吸入性能较差。阀式配油柱塞泵进口流阀的流动阻力最大，吸入性能也就最差。