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山东临工建成临工大桥 建设美好家乡

  • 作者:液压泵网
  • 时间:2014-12-29
  • 阅读:755
2014年12月27日上午,由山东临工冠名的临工大桥建成通车,大桥贯通临沂市临沭县、经济技术开发区和罗庄三个县区,对加快区域经济社会发展具有重大意义。临工大桥的建成通车是山东临工回报家乡父老的又一重要举措,至此,有着“中国****之都”美誉的临沂市从此再添一条交通要道。

      2014年12月27日上午,由山东临工冠名的临工大桥建成通车,大桥贯通临沂市临沭县、经济技术开发区和罗庄三个县区,对加快区域经济社会发展具有重大意义。临工大桥的建成通车是山东临工回报家乡父老的又一重要举措,至此,有着“中国****之都”美誉的临沂市从此再添一条交通要道。

      近年来,山东临工积极投身公益事业,引领了工程机械行业践行社会责任的风气。2013年,山东临工创新性地启动了“中国好司机”大型公益活动,将长期被忽视的广大基层工程机械操作手纳入关爱的范围,受到社会好评。山东临工携手全国劳动模范郭明义成立的“郭明义爱心团队·山东临工分队”也为工程机械行业树立了典范,通过捐建希望小学、组织爱心献血等活动,借由行业内部的力量,向社会奉献了爱心。长期以来,山东临工一直致力于推动工程机械行业节能环保的发展,而在历次抗震救灾中也总能见到山东临工的身影。

      临工大桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,东接临沂经济技术开发区新327国道,西接罗庄区罗程路,全长2980米,其中桥梁全长1450米,为临沂市中环南线重要节点工程。

      临工大桥的技术繁杂、工艺先进,创造了多项临沂之最。据了解,临工大桥的桩基直径达到了2.5米,超过了青岛跨海大桥2.2米的桩基直径。项目技术人员表示,临工大桥的桩基不仅大而且深,桩基孔深达到75米,相当于30层楼的高度。而且,临工大桥的索塔高度接近120米,索塔采用液压爬模分阶段施工,主梁采用重达240吨的前支点挂篮施工,前支点挂篮在全国也仅有几例。索塔液压爬模、牵索挂篮等施工工艺均是在临沂首次使用。

      历时三年建成的临工大桥填补了沂河路和南环路20公里无桥历史,使开发区到罗庄区的时间成本大大降低,大约节省了20公里的路程。同时,临工大桥也是临沂首座真正意义上的斜拉桥、景观桥,红色的桥体成为点亮临沂城南的新名片。

      热衷于公益事业的山东临工不仅在工程机械行业传递着积极向上的正能量,在已经走上国际化发展道路的同时,山东临工也没忘记为当地的发展贡献力量。“可靠承载重托”的山东临工未来将继续积极践行社会责任,为社会的进步贡献力量。

 

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