从中国北车7月14日晚间公告获悉，公司近日签订了若干项重大合同，合计金额约为62.05亿元，约占公司2013年度营业收入的6.38%，其中大部分为中国铁路总公司采购。此次合同的成功签订，是中国北车在大订单史上的一座重要里程碑。

　　公告显示，公司全资子公司和控股子公司与中国铁路总公司下属各铁路局签订动车组高级修合同，总金额约34.8亿元。其他还包括与中国铁路建设投资公司签订的铁路货车厂修合同，总金额约6.87亿元;与中国铁路总公司下属各铁路局签订铁路客车修理合同，总金额约6.15亿元等。

　　公司同时公告，公司全资子公司中标天津地铁5号线工程电动客车采购项目，中标总金额约11.44亿元。该项目的合同将于近日签订。

　　事实上，早在今年4月，中国铁路总公司就宣布了今年机车/货车/客车车型的招标，近期有媒体报道称，中国铁总可能将于近日启动高铁动车组招标。

　　市场分析人士坚定看好铁路装备行业，原因有三：中国铁路密度目前处于全球最低水平之一，中国铁路****扩建将长期持续;同时，各地地铁/轻轨建设加速;截止目前中国已有37 座城市获得了国家发改委关于地铁建设的审批，预计到2020 年将建成逾9000 公里的地铁线路;新组建的中国铁路总公司加速改革，将确保中国铁路建设可持续获得资金。作为中国轨道交通装备制造行业的领军企业,中国北车在规模经营、核心技术研发、生产工艺等方面处于国际领先地位，因此中国北车必将分享更多订单。

        面向未来，中国北车将以接轨世界，牵引未来为使命，以三步走发展战略为统领，统筹成长、效益、健康三者关系，进一步解放思想，开拓创新，大力推进经营模式创新、技术创新和管理创新，提升经营品质，调整产业结构，转变发展方式，努力打造轨道交通、通用机 电、现代服务、战略新兴四大业务，全面建设以轨道交通装备为核心、为未来城市提供系统解决方案、具有国际竞争力的世界一流企业。