液压元件的拆卸分解及诊断
- 作者:液压网
- 时间:2012-10-11
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现场液压故障分析是一个由表及里、不断深人的过程,场实验之后,便要对故障液压件作拆卸分解与进一步的观测
液压元件的拆卸分解要注意下列事项:先泄放系统压力,在对液压装置作了表而观测与现再拆卸与密封压力腔有关的液压元件。准备收油器具,以收集流出的油液。拆卸分解液压元件要在清洁的场地进行,以防装配时混人灰尘,主要防止灰尘从拆开的管道口进入系统。拆卸分解与装配液压元件均不能用力过猛,以免损坏液压元件。要注意液压元件内部各零件的装配关系,避免装配与安装错误。有的配合件(如轴向柱塞泵的柱塞与缸孔)是选配的,要保证重新装配与原装配关系一致。
现分别介绍各类液压元件的拆卸分解与观察测试的内容。
1.泵类元件的拆检
(1)齿轮泵的拆却分解与观察测试:仍型齿轮泵结构如图5一5所示。拆开齿轮泵可检查泵的下列方面:
泵前、后端盖的磨损情况损部位与泵内泄漏及温升有关齿轮端面的磨损情况;齿顶与泵壳之间的磨损情况。这些磨也与压力、流量下降有关。
泵轴断裂情况,它与不供油有关;轴承的磨损情况,它与压力波动及噪声增大有关;密封件的损坏情况,它与外泄漏有关。
(2)叶片泵的拆却分解与观察侧试YBI型叶片泵结构如图5-6所示。拆开叶片泵,可检查泵的下列方面:定子内曲线的磨损情况,配流盘的磨损情况,这些磨损与输出流量、压力下降,内泄漏增大,元件发热等有关,也与压力波动增大有关。转子安装方向是否正确与噪声增大有关。转子端面磨损、转子叶片槽磨损情况与内泄漏增大有关。转子是否断裂与流量下降及脉动有关,也与噪声增大有关。叶片是否卡滞在叶片槽内与流量下降及脉动有关。叶片的磨损情况与噪声增大有关。轴承的磨损情况与噪声增大有关。密封件的磨损情况与外泄漏有关。轴是否断裂、泵内是否沉积磨屑或其他污物等。
(3)轴向柱塞泵的拆却分解与观察测试SCY型轴向柱塞泵结构如图5-7所示。拆卸分解轴向柱塞泵,可检查泵的下列方面:配流盘是否磨损、拉槽,柱塞与缸孔之间的间隙是否过大,这些磨损与压力、流量下降,泄漏油管内泄漏增大等症状有关。中心弹簧是否疲软或折断与压力、流量下降有关。柱塞阻尼孔是否阻塞与滑靴干摩擦时泵在运行中发出尖叫声有关。滑靴与柱塞头是否松动与噪声增大有关。滑靴与斜盘之间的磨损情况与泵效率下降、发热、噪声增大有关。内部元件是否因气蚀出现表面损坏、泵内是否沉积磨屑与污物等。
2.阀类元件的拆检
(1)溢流阀的拆却分解与观察侧试先导式溢流阀结构如图5-8所示。拆卸分解溢流阀,可检查阀的下列方面:主阀心是否卡死与压力调节无效有关。主阀心与阀座之间的密封是否正常、是否有异物与系统无压力有关。主阀心阻尼孔是否堵死与系统无压力有关。主阀心上部与阀盖孔之间的配合面的磨损情况与压力调不高有关。主阀与阀孔配合面是否有拉毛、卡滞现象与压力波动、压力上升滞后等症状有关,也与内泄漏有关。主弹簧是否疲软或折断与阀的振动、噪声及压力调不高有关。先导周及阀座是否磨损与阀的擦动、噪声及压力调不高有关。调压弹簧是否疲软与阀的擦动及噪声有关。
(2)换向阀的拆却分解与观察浏试电磁换向阀结构如图5-9所示。拆卸分解电磁(电液)换向阀,可检查阀的下列方面:阀心是否卡死在阀孔内与不换向有关。阀心与阀孔的配合间隙是否过大与阀内泄漏增大及液压缸自走有关。复位弹簧是否疲软或损坏与不复位或复位不良有关。推杆是否弯曲与换向不灵敏有关。密封件是否损坏与外泄漏有关。
(3)调速阀的拆却分解与现察M.J试调速阀的结构如图5-10所示。拆卸分解调速阀,可检查阀的下列方面:减压阀是否被卡死与压力补偿失灵有关。减压阀端部小孔是否堵死(图5-10中a)与压力补偿失灵有关。节流阀心是否卡死与调节无效有关。节流阀口上是否有脏物与执行件低速不稳定有关。
3.液压缸及液压马达的拆检
(1)液压缸的拆却分解与观察测试双作用单活塞杆液压缸如图5-11所示。拆御分解液压缸,可检查液压缸的下列方面:缸孔与活塞之间的间隙是否过大与内泄漏、推力及速度下降有关。活塞上的密封件是否磨损或老化与内泄漏、推力及速度下降有关。缸孔是否局部磨损与液压缸爬行有关。端盖上活塞杆密封件是否磨损、安装是否正确与外泄漏有关。活塞杆是否弯曲与爬行有关。活塞杆是否拉毛与缸盖密封不良、外泄漏增大有关。活塞与活塞杆之间的联接是否牢靠与换向冲击有关。缓冲装置是否磨损与压力冲击有关。
(2)轴向柱塞式液压马达的拆寿分解与观察侧试轴向柱塞式液压马达结构如图5-12所示:拆卸分解液压马达,可检查它的下列方面:配油盘与缸体之间的磨损情况与内泄漏及回转缓慢无力有关。柱塞与缸孔之间的磨损情况与内泄漏及回转缓慢无力有关。顶紧弹簧是否疲软与内泄漏及回转缓慢无力有关。轴承磨损情况与异常噪声有关。壳体内是否积沉了磨屑与污物等。
(3)柱塞式低速大转矩液压马达的拆却分解与观察 径向柱塞式低速大转矩液压马达的结构如图5-13所示。拆卸分解液压马达,可检查它的下列方面:配流轴磨损情况与回转缓慢无力及内泄漏有关。柱塞与缸孔之间的间隙是否过大与回转缓慢无力及内泄漏有关。柱塞是否卡死与转速不均有关。集流轴的磨损情况与回转缓慢无力及内泄漏有关。轴承是否损坏与振动异常有关。
4.元件磨损判别的数值标准
判断液压元件的磨损情况,需要一个量化的数值标准。表5-5列举了邵分掖压元件磨顶的误差极限。其他元件也可参照表中数据判断磨损情况。此外,也可根据液压元件制造标准确定元件使用磨损极限。