玉柴团体将按照“中国第一、世界前五”尺度，投入将近1亿元，用3年时间，充分施展其作为国家级企业技术中央、国家认可试验室的综合上风，以现有的玉林研发基地及南宁研发基地为基础建设高效节能环保内燃机国家工程实验室，其所搭建的试验及检测设备，主要以AVL、HORIBO等国际入口品牌为主，在功能上达到国际提高前辈水平，测试手段齐全，知足我国海内目前各种发念头新产品、新技术开发流程试验，达到国家乃至国际级研发中央的尺度。
　　高效节能环保内燃机国家工程实验室的建设目标是建成海内最高尺度、最高水平的研发机构，集中解决行业在节能减排、降噪、轻量化、控制技术等方面的共性枢纽技术，形成和推广自主知识产权的立异性成果，制订全行业工业化技术路线与尺度，引领全行业的技术提高，晋升中海内燃机整体技术水平，缩短与发达国家的技术差距，增强内燃机行业以及以内燃机为核心部件的车辆产业、工程机械行业、农机行业和船舶行业等国民经济支柱工业的竞争力。预计至2013年，工程实验室的职员规模总数将达到680人。玉柴团体是中国最大的内燃机出产基地，产品品种齐全，笼盖面广，在工业化、技术、人才、科研举措措施、产学研合作、信息化、资金、治理等方面，在海内同行业中有着非常凸起的综合上风，能够为建设高效节能环保国家工程实验室提供强有力的支持。特别是在研发能力上，玉柴团体已建成行业中规模最大、举措措施最完善的国家认定的企业技术中央和国家认可实验室，拥有一系列具有自主知识产权的专有技术，拥有一支行业顶尖的研发步队，研发能力一直保持行业领先。
        实现全系列道路用发念头达标国5排放尺度，部门达标欧6排放尺度等。工程实验室的建设将填补我国没有高效节能环保内燃机国家实验室的空缺，极大改善我国缺少国家级高水平内燃机工程研究机构和组织的局面；有效解决内燃机行业现有工程研究和验证环境及举措措施落后、手段不完善、技术气力不足、工程化研究成果转化的上下游关系不畅通的瓶颈题目；积极承担国家、地方和行业提出的内燃机重大科研项目，搭建起全国共享的高效环保内燃机研发平台和技术推广中央；快速进步我海内燃机技术立异能力，增强国民经济相关工业核心竞争力。该项目的成功申报，是国家、行业对玉柴多年来在内燃机技术研发和工业化成果的一个高度认可和信任，也为玉柴团体建厂60周年献上了一份厚礼。玉柴2006－2010年专利申请量1000多件，授权量达到了申请量的70％以上，连续五年位居广西企业第一，2008年荣获“全国专利工作提高前辈集体”。高效节能环保内燃机国家工程实验室将是一个真正开放的、面向全行业的技术研发和研发成果转化平台，将会对我海内燃机技术立异能力的进步、增强相关工业的核心竞争力起到枢纽性作用。玉柴动力还圆满服务了北京奥运会、广州亚运会、大运会等国际大型赛事。

　　一流的工业化基地：通过加强产学研合作，建立工业技术同盟，加强中试能力建设，建设研发成果示范基地，积极推广研发成果，开辟新兴国际市场，开展行业技术交流与服务等措施，建立起企业间和行业间的合作机制，并将提高前辈技术应用到内燃机以及各相关行业，加大各类研发技术的成果转化和推广应用力度，实现产、学、研、用轮回转化，使中海内燃机技术实力达到国际提高前辈水平，促进各相关工业发展。
 

　　11月2日，从国家发改委传来喜讯，代表我海内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴团体，由玉柴团体全力承担建设重任。
　　一流研发实验基地：实现产品开发效率进步 20 %，实现发念头节能均匀下降 3～5 %，研究成果的转化率、转化笼盖面达到50％；每年承担的科研项目数目50个以上，其中不少于3项国家级项目，每年申请专利数目150项。  

　　高效节能环保内燃机国家工程实验室的建设，对内燃机行业有着重要意义。
　　高效节能环保国家工程实验室建成后，将成为面向内燃机行业的集多个“一流”于一身的基地：
　　高效节能环保内燃机国家工程实验室作为行业最高尺度的研发平台落户玉柴团体，是因为玉柴具备了建设高效节能环保国家工程实验室的前提和上风。这也是玉柴勇于承担社会责任、积极履行企业义务的又一体现，为玉柴建厂60周年增添了刺眼色泽。在产品的研发上，玉柴国1至国5柴油发念头分别比国家排放尺度实施提前２—5年研制成功，2011年６月还率先推出海内首台达标欧6技术的柴油机样机，实现与国际发念头研发同步。
　　一流人才培养基地：将以技术开发和项目开发为纽带，通过产学研合作、上下游企业合作、海内同行合作等多种方式，不断优化实验室职员结构，形成一支专门从事内燃机核心枢纽技术研究的人才步队，显著进步自主立异能力，为海内高等院校和工程实验室培养及输送人才。