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21SGBC—CR型电脑合车的使用效果及改进

  • 作者:中国液压网
  • 时间:2010-12-08
  • 阅读:36
钻爆法是当代隧道及地下工程中应用最广的一 种开挖方法。目前我国约有909^以上的公路隧道 采用钻爆法施工。采用普通液压凿岩台车进行钻 孔,操作人员工作环境差,劳动强度大,且难以保证 精度。

        钻爆法是当代隧道及地下工程中应用最广的一 种开挖方法。目前我国约有909^以上的公路隧道 采用钻爆法施工。采用普通液压凿岩台车进行钻 孔,操作人员工作环境差,劳动强度大,且难以保证 精度。而在隧道开挖过程中边孔的错位,会导致超 欠挖并影响围岩的稳定,从而使隧道成本加大。我公司1996年首次引进了挪威215080 01型电脑 台车,在控制隧道超欠挖、缩短工期、控制成本等方面取得了较好的效果。

        电脑台车是采用了自动控制、车载电脑和传感 技术等新技术的新一代智能化产品,与传统凿岩台 车有着质的不同。台车操作手可以按照台车电脑屏 幕上指示的孔的位置进行作业,每个孔的位置、方向、角度事先由隧道工程师在办公室设计好,操作手作业时无笛目测掌子面上的孔位,而只依靠电脑屏幕指示便可工作,而全部钻孔过程由电脑自动控制 完成并对钻孔和结杲进行实时记录。

2电脑台车在隧道拥进作业中的使用效果分析

2.1减少钻孔教量

设计工程师在钻孔前利用钻孔布置图软件TU-CAD进行计算机辅助设计,获得合理、最优化的钻孔 布置图,从而最大限度地减少钻孔数。一般地钻孔 过程中借助电脑控制系统,能使钻孔数量降低10%左右。

2.2减少钻孔时间

使用电脑台车进行钻孔作业,不但能得到优化 的钻孔布置图,而且还较普通液压合车减少了点孔 过程,司机只要观察驾驶室里显示屏,手动操纵杆, 台车即可自动钻孔作业,大大减少了钻孔时间。......

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