“而为实现上述‘十二五’产量目标，在中国的近海大陆架和大陆坡将会再建设5000万吨的生产能力，同时将会有2—3个深水油气田要建成投产。相关总投资将超过2500—3000亿元。”金晓剑说。
　　他预计，在未来五年中，一个新的装备建设和发展高潮将会到来，这些装备和设施将支撑起中国海洋石油工业和海洋能源工业走到世界前列，同时带动国内造船、装备制造、材料、冶金、精密仪器等行业向“高精尖”发展，催生一批在全球行业中具有很强竞争力的中国公司。
　　据他测算，国际海洋工程装备市场目前的年需求量约400亿到500亿美元，而我国“十一五”期间用于海上油气资源开发投入已达1200亿元，“十二五”期间的投入将更多，市场容量很大。

　　据悉，海洋工程装备业涉及海洋油气开发、海工平台制造、配套设备制造、油气开采服务以及设备设计总承等多个行业，振华重工、中国船舶、中国重工、中集集团、海油工程等相关上市公司将从中充分受益。

　　海洋工程装备将向深水化发展
　　赵志明表示，未来海洋工程装备的发展趋势是深水化、大型、设计更优化、采用高强度钢、配套更先进。其中，天然气勘探、钻采装备将成为发展重点。
　　而目前，在浅海油气开采设备制造方面，完全可由我国自行设计与建造的导管架平台及其他固定平台，工作水深未超过150米。

　　据他介绍，我国正在加快南中国海油气资源的勘探开发，但这一海域水深在500至2000米，而我国目前还不具备在这样水深海域进行油气勘探和生产的技术，因此迫切需要发展深海油气勘探和开发技术。
　　正因为我国的深海技术尚不具备，赵志明昨日还否定了墨西哥湾漏油事故是由中国制造所引发这一观点。