北汽集团华南生产基地项目18日正式落户广州增城市，该项目总投资50亿元，设计产能30万辆/年。至此，北汽集团完成中南、西南、华北和华南四大方位自主品牌乘用车战略布局。
　　18日，北京汽车工业控股有限责任公司与增城市政府在广州签订华南生产基地项目框架协议，标志着北汽集团华南生产基地正式落户广州。

　　北汽集团董事长徐和谊说，华南生产基地是该公司中南、西南、华北和华南四大方位战略布局中的最后一步。华南生产基地将在重组广州宝龙轻汽的基础上建成。该项目计划分两期建设，第一期投资15亿元，两年内实现产能10万辆/年，年销售收入80亿元。而第二期将在第一期开始后三年内启动，计划投资35亿元，规划产能20万辆/年，预计年销售收入120亿元。

　　“两期建设完成后，产能合计将达到30万辆/年，预计年销售收入300亿元。同时，北汽集团将配套和引进汽车零部件企业，设立零部件产业园，整车及零部件可实现产值约800亿元。”徐和谊说。

　　增城市的区位优势是北汽集团选址的重要原因。徐和谊认为：“增城市工业园区不仅享有国家经济技术开发区的优惠政策，而且处于本田、丰田和日产三大汽车工业板块的交会点和广州、深圳经济带的中部，工业基础和地理位置良好。”

　　广州增城市委书记徐志彪说，北汽集团华南生产基地项目是增城工业园区升级为国家级经济技术开发区后引进的第一个大型生产力骨干项目。增城市把汽车产业作为培育扶持的重点产业，目前已形成了汽车整车与零部件产业协调发展的新格局。当前增城市汽车整车及其零部件企业已有128家，建成投产零部件企业106家，在建企业19家。汽车及其零部件业已成为增城第一支柱产业和拉动工业增长的最大引擎。

　　据徐志彪介绍，2010年上半年，增城市汽车及其零部件业完成工业产值173.98亿元，同比增长25.56%，已形成完整的汽车产业链，未来产业链条将延伸至汽车主题公园、汽车检测中心、汽车超市等汽车现代服务业领域。