2010年7月29日，在内蒙古锡林郭勒盟西乌旗白音华煤矿装卸现场，26台徐工LW500K装载机正在紧张有序地铲装原煤。阳光下，随着机器隆隆的轰鸣声，在机手熟练的操作下，乌黑发亮的煤块被装进车皮，运往全国各地。据悉，此次26台装载机全部为沈铁集团装卸公司采购。

　　遍地“徐工黄”，徐工装载机为祖国能源建设做贡献

　　“在内蒙各大煤场随处可见徐工的装载机，徐工装载机效率高、结构超强，一直以来是我们公司的首选品牌！”沈铁公司设备部许经理如是说。从徐工装载机开始开拓内蒙古煤炭装运市场，到全线铺开，再到在内蒙处处都是“徐工黄”，徐工驻地服务员工张利见证了徐工装载机成长并实现进口替代的整个历史过程。此前几年，煤场采购的设备都是国外品牌，超过3.5m³斗容的大吨位轮式装载机基本被美国、日本、欧洲等发达国家企业完全垄断，而这类产品在矿山、港口、大坝、国防等领域中有着广泛的需求。

　　厚积薄发，徐工引领中国装载机技术十余年

　　作为国内工程机械的龙头企业，徐工集团一贯坚持高端精品思路和技术领先路线，一直持续引领中国装载机技术发展，不断推出超越装载机终极应用技术的高技术含量产品。正是基于这种思路，徐工总是能给人惊喜。1998年，徐工成功开发ZL50G装载机，推向市场后，便引起巨大轰动，销量节节攀升，供不应求，并连续多年蝉联出口第一。徐工ZL50G装载机也被视为国产第三代装载机的典型代表。实际上，在高端机型上，从2000年以后，一直是徐工引领行业潮流。徐工以民族工业的发展为己任，延续走高端路线的一贯做法，持续推出了F系列、G系列、K系列装载机，款款经典。尤其是徐工K系列装载机，高度关注市场和用户需求，在原“设计”、“制造”和“检测”三大优势的基础上，每台产品都针对市场和用户需求强化了其特殊优势。 

　　奋发自强，LW500K装载机引领国内装载机技术发展潮流

　　“徐工装载机的大批量装备国内各施工区域意味着中国市场上国产品牌开始有了话语权。” 沈铁公司设备部许经理这样说道。长期以来，在大吨位重载市场，都是为国外品牌所垄断，此次，该公司连续购入26台徐工大吨位装载机，不仅是在沈铁公司，在全国这也是很罕见的，可见其对徐工品牌的无比信任。煤场客户对装载机的要求就是可靠性高，作业效率高。相比其他用户，煤场的工期更紧，装载机每天的作业时间更长，徐工的装载机因为质量稳定，而且能在最短的时间内实现货物装卸，客户对其很是青睐。

　　卓越的产品品质是徐工在各大煤矿、港口、铁路获得广泛认可的基础。相比与国内同行，徐工装载机有三大领先环节。设计环节：徐工技术创新能力处于国内领先地位，全面采用CAD、CAM等计算机辅助设计、制造系统，产品设计水平国内遥遥领先。制造环节：注重引进国际先进制造技术，拥有加工中心、机器人焊接线等国际先进制造设备，为产品质量提供可靠保障。建有世界一流，等同汽车水平的整机装配流水线。检测环节：产品制造过程中，无论是零部件还是整机产品，每一个环节均经过严格检测，确保精良品质。近年，徐工在装载机制作上又取得了三大独有突破。突破一：解决行业性的金属覆盖件锈蚀难题。在全球装载机行业，唯一一家率先采用汽车制造工艺，模具冲压，电泳****，彻底防锈，长久保持新车成色。二手车交易更容易，成交价格更高。突破二：解决行业性的液压管路渗漏难题。全车液压管路接头采用DIN标准 的双重密封结构，彻底解决了全行业的油料渗漏难题。突破三：变速箱实施五大改进，可靠性显著领先。徐工在“超越离合器总成”、“工作泵和转向泵输出轴”、“二档总成”、“‘前传’输出轴总成”、“一、倒档行星排总成”等五个方面实施了重大改进和创新，关键部件使用寿命领先同行业1500小时以上。