当低碳经济已经成为全球的共识，山西作为我国最大的重卡消费地区，同样面临着节能、环保、低排放的要求。

　　6月3日，在山西省农展馆举行的卡车****展上，来自全国各地的重型卡车参展企业，在展会现场举办了一场关于新能源产品的推介会，向参会的山西大型煤炭企业、****运输企业和卡车用户推介说明。

　　在展会现场，多数参展企业都告诉记者，近两年，重卡受到越来越多****业人士的青睐，销量涨势迅猛。

　　参展企业 均带来新能源车型

　　记者在展会上注意到，参展企业大多数都带来了近年来节能环保低排放等新技术在车辆应用方面的最新车型。如陕西重汽、长安重卡等企业，使用天然气、煤层气等新能源的车型。

　　广汽日野汽车有限公司也有混合动力的新能源车参展，销售部销售科科长易宁告诉《山西青年报》记者，新能源重卡将是广汽日野规划中的重要工作，与新能源直接相对的就是减排，节能减排是未来汽车发展的趋势和方向，作为企业，这也是应尽的社会责任。

　　“从2005年至今，新能源重卡在市场销售方面迅猛增长，仅上半年，就已预定1000台。”陕西重型汽车有限公司太原办事处总经理田超告诉《山西青年报》记者。

　　“1辆新能源重卡 年节省15万元”

　　田超说，相比柴油重卡，采用经济、环保的天然气为燃料，不仅节约了石油资源，还可以享受比柴油低廉的价格，从而使车辆燃料使用成本大大降低。

　　此外，天然气可完全燃烧，不产生积碳，不稀释润滑油，能有效减轻零部件磨损，延长发动机寿命，降低使用成本。

　　田超算了一笔账，一辆常规柴油燃料重卡售价为26万元至30万元，而一辆天然气重卡售价则在40万元，后者价格高出前者30%。但按照目前气（天然气）油（汽油）价格比来算，百公里节省燃料成本40%以上，每年可节省约15万元左右。

　　田超还介绍道，发展新能源特别是天然气汽车符合国家各项政策法规，属于政府大力支持项目。天然气与空气混合，燃烧更加充分，燃烧产物主要为水和二氧化碳，尾气中不含硫化物和铅，一氧化碳降低80%，碳氢化合物降低60%，氮氧化合物降低70%，有利于保护环境。