我国近20年来修筑了相当数量的沥青路面，广泛用于公路和城市道路，同时沥青路面也是我国高速公路的主要路面形式。根据沥青路面的技术性能要求，高等级公路沥青路面必须采用摊铺机摊铺。使用摊铺机铺筑高速公路沥青路面，当出现下列情况时，需要采用2台或多台摊铺机并机摊铺作业：主线单幅为单向横坡，而摊铺机单机的最大摊铺宽度不能满足单幅全宽的要求；公路互通式立交的匝道路面全宽范围横坡度单向与双向交替出现。对已修成的高速公路沥青路面并机摊铺路段的调查表明，由于施工技术等原因使得并机摊铺路段常呈“V”字型或倒“V”字型断面，造成路面横坡不一致、路面排水不畅、路面平整度变差，行车舒适性降低，从而严重影响路面通行能力。因此，如何提高并机摊铺施工技术水平，确保沥青路面施工质量是高速公路沥青路面施工管理应考虑的一个重要问题。本文结合京福高速公路某路段沥青路面工程并机摊铺施工经验，就高速公路沥青路面并机摊铺施工技术作一简要探讨。
一、沥青路面结构型式及摊铺机机型
1.1沥青路面结构型式
京福高速公路某路段为双向6车道，每个车道宽3.75m，单幅路面全宽14.75m。路面为沥青混合料，其路面结构如表1所示。
