湖北日报消息 尽管受到了全球金融危机的影响，国内汽车行业遭遇巨大冲击，武汉打造“中国车都”的信心丝毫不减。近日武汉经济开发区传出消息，世界500强企业米其林有望落户。
据透露，米其林将落户武汉开发区西南部的全力组团，有望弥补轮胎配套项目的真空。目前，这块规划约2300亩的用地上正在进行场平工程，近期将安排道路、排水、电力等基础设施建设。
在武汉开发区方圆90公里的范围内，目前已有神龙公司、东风本田、三环汽车、3604工厂、东风电动、运盛特种车等7家整车生产企业，零部件企业达160多家，累计投资总额超过600亿元。
国际汽车产业链的利润分配约为5∶3∶2，即零部件企业约占汽车产业链总利润的50%；整车生产约占30%；汽车贸易约占20%。
目前，武汉开发区正在不断完善产业链，包括上游的研发、设计，中游的加工制造，到下游的汽车消费、汽车娱乐。
在上游产业，东风汽车研究院、东风康明斯发动机研发中心等研发机构相继入驻，形成汽车研发谷地效应。
数据显示：2006年武汉整车厂发布150亿元订单，本地接单不到40亿元，汽车产业链的零部件配套能力较薄弱；销售过千万元的零部件厂家仅83家，大部分产品单一，附加值低，较上海、重庆、广州存在差距。
