2009年2月，南京市政公用局与英达热再生有限公司签署了协议，一次性引进了10台英达PM220“修路王”。据了解，这10台设备将分配给南京市10个区县的道路部门，用来代替传统工艺，担负起南京各条市政道路养护维修的重任。目前，各区县的操作人员已顺利地通过了英达公司的培训及考核，领到了上岗证。
3月5日，南京市政公用局与英达热再生有限公司共同举办的“修路王”交车仪式在南京经济技术开发区英达公司举行，南京市政公用局王懿副局长、市政业务处林恺庆处长、市政设施综合养护管理处奚晖处长及英达公司施伟斌董事长出席了本次交车仪式。上午10：30分，王懿副局长从英达公司施伟斌董事长手中郑重地接过了10台“修路王”的车钥匙，这标志着现代化沥青道路养护设备英达“修路王”将走上了南京的各条道路。
南京市政公用局相关人士表示，引进这10台英达“修路王”的目的是推广清洁、环保的就地热再生技术，改变几十年来城市道路一直沿用的落后传统养护方式，消除以往修路对南京居民正常生活带来严重的影响。“利用以前的工艺，白天施工时间长，会造成严重的堵车及粉尘污染；夜间施工的话，噪音会影响到居民的正常休息。破碎及铣刨出的废料被白白扔掉，既污染环境、浪费资源，还增加了废料运输、堆放的费用，而且道路修复后的使用寿命无法得到保证。”该人士表示，使用“修路王”后，以上所述的传统修路方式存在的问题都将得到彻底的解决。
据了解，“修路王”采用的是目前最先进的英达沥青路面就地热再生技术，实现了对原路面沥青的100%再生利用及废料零排放，清洁、环保、符合循环经济的减量化和再利用原则；由于工序简单，避免了传统工艺铣刨、破碎等环节，“修路王”在路病的修复上要比传统工艺迅速得多，修复一般的路病只需要20分钟，“修路王”1天可修复超过100㎡；在道路修复中，“修路王”实现了真正的层间热粘结，不会出现传统养护方式弱接缝和弱界面的问题，修复后道路抗剪强度是传统工艺的3倍，道路寿命大大提高了。
颠簸不平的窨****是让开车人胆战心惊的“马路杀手”，但只要“修路王”出马，这个问题也轻松地解决了。南京市政公用局相关人士告诉记者，自去年起，南京街头已经用“修路王”熨平了百余个周围破损严重的窨****，治理一个****只要10多分钟，而且质量很高，这是传统工艺所比拟不了的。
据了解，从07年开始，南京市政府相关部门就开始频频考察英达公司，并就“修路王”在南京街头的使用进行了多次试验，在南京市市政工程管理处率先引进了一台“修路王”取得了良好的效果的情况下，相关部门决定大力推进“修路王”在南京城市道路的普及率。
“利用‘修路王’这样的快捷、优质、环保的先进养护设备代替以人工为主的传统养护工艺，将使南京市政的养护水平得到显著提高，为南京市打造了崭新的形象，同时，‘修路王’的引进也是一种革命性的理念转变，是南京市政部门在解决居民‘出行难’问题上的一次成功实践”，南京市市政公用局王懿副局长这样对记者表示。
