近年来，我国机械装备行业迅猛发展的态势令液压工业获益匪浅。“按有关部门的统计，2007年液压工业产值达到200多亿元。”中国液压气动密封件工业协会特别顾问王长江说。“如果加上未统计在内的一批民营厂商，总产值应超过250亿元，同比增长28%。”
国际经验告诉我们，一种技术、一个产品和一个领域能够得以发展，最重要的是因为有市场。“液压元件的市场在中国。因此，中国液压技术发展的前景也一定是乐观的。” 王长江对此信心十足。
但针对液压行业目前存在的问题，尤其是尚无法满足主机发展的需要，王长江又不无担忧。他多次提到了“众志成诚”一词，其急迫之情溢于言表。“我国液压工业的落后局面，迫切需要行业上下众志成诚，需要生产企业、用户和上下游产业团结一心，众志成诚。”
理念落后液压工业缺少市场支持
王长江为记者列举了几个数字：2007年我国工程机械基础件进口额超过了18亿美元，占工程机械进口总量的37%。
“如果液压工业只增长28%，它该如何满足我国制造业的发展？谁来向工程机械提供液压元件？不断拖延的交货期又如何让主机厂在市场上参与竞争？” 王长江连连发问。
如果说上世纪80年代，我国液压工业的落后表现在生产手段上；90年代，行业的问题主要表现为体制与管理水平落后。“到了21世纪，行业则是理念落后、市场反应能力落后。” 王长江表示。
我国的液压工业企业向来比较注重产品的研发，但不注意将其转变为商品；比较注重营业额的增加，但不注意产品的流向；单纯注重液压的发展，但不注意电液的结合；只注重以出厂为基点的产品质量控制，但不注意以使用为基点的质量管理；比较注重务实，简单地将自己定位在“廉价”水平上，却忽略了长远的战略规划，虽有把自己的企业打造成优秀供应商的想法，但缺少与之相配的措施。
王长江说，纵观中国的液压工业，现在几乎没有年营业额超过5亿元的厂家。德国力士乐2007年液压部分营业额已达到40亿欧元，即400亿元人民币，而我们总共才有250亿元。“如果你是一个营业额只有5亿元的厂家，哪个主机厂会把你当成一个真正的供应商？企业规模太小不利于市场竞争。”
这种理念上的落后致使我国基础件行业缺少支持。王长江分析说，首先，缺少作为红娘角色的各工业协会的支持；其次，主机厂只有在受到知名供应商交货期制约时才想到国内工业；再次，液压系统没能同材料、铸件、电磁铁、密封件、标准件等上游企业同步发展。
同步发展呼唤同质同酬
据了解，目前工业系统的驱动和控制正在向分散式（DDC）发展。整个机器的控制将由主机厂来完成，而液压元件厂只提供控制部分的元件。按照这样一种发展趋势，主机产品将不再完全依赖某些大公司成套的元件技术，即系统中的元件如泵、马达、阀、缸等无需一家企业来承担全部供应。
“这既给产品相对单一的中小液压件厂家提供了发展机会，也给主机厂家提供了更大的选择余地。” 王长江说。
在把握技术发展趋势的同时，液压工业的发展更需要和上下游产业保持同步。“目前我国液压工业出现了这样一种浪潮：很多主机厂都对国内的基础件企业采用了领养即并购的模式。” 王长江分析说，一个液压元件厂如果被主机厂领养，它将不太可能实现大批量的生产，建议不要只采用这一种模式。
其次，液压行业的发展还需要主机厂具备老大哥的责任感，给液压元件厂提供一个发展的平台。应从最初的试用、小批量采购到大批量订购的全过程都予以支持，而不简单地将元件的结构设计与国际名牌产品想比较。“特别是应该做到对国内企业同质同酬。” 王长江强调说，“为什么中国的产品就一定要便宜？如果我们的质量、性能与国外产品一样，那么我们的主机厂就应该拿出气度来给予国产元件同等待遇。”
另外，我们的厂家规模现在还比较小，产值一般不超过5亿元。“没有一个主机厂愿意将这样规模的企业作为其真正、持久的供应商的。” 王长江认为，要脱离这种困境，就必须要考虑新的办法，企业间进行合作或联合。“液压元件制造商，特别是民营的厂家不能只是简单地扩大规模，两家企业也不必一定要整合为一个集团，完全可以联合起来开发市场，共同为主机厂供货。”
“必须要从根本上解决我国液压件和主机发展不相称的问题，为我国制造业的发展保驾护航。”王长江言词恳切。
