作为销售收入居全国第3位的汽车工业大省，山东省要求省内汽车企业借金融危机之机，寻求在加强技术创新，加快产品结构调整与优化升级上实现新突破，以改变长期以来汽车产业载货车比重过大、乘用车比重偏低的现状。
据山东省经贸委介绍，目前，山东省部分汽车产品和技术在全国同行业中居于领先水平，如中国重汽集团的EGR技术、中通客车的全承载客车与电动客车技术等；重卡、轻卡、农用车等产品在全国具有明显规模优势。但是，山东汽车产业产品结构并不合理，高附加值、高技术含量的产品比重低、规模小，以轿车为代表的乘用车仅占全省总量的33.2%，低于全国平均水平38个百分点，售价过10万元的高附加值产品更少。
业内分析认为，明年开征燃油消费税后，消费者对汽车产品的燃油指标、经济性要求会越来越高。山东省要求本省汽车生产企业要增强紧迫感，抓住时机，加快研究开发新技术、新产品、新车型，大力调整产品结构。同时，要抓住即将到来的国际汽车产业大调整、大重组、大变革的有利时机，积极走出去，引进技术、人才和企业，争取在乘用车特别是中高档轿车发展上实现新突破，从产品结构上改变现有产业格局，尽快把山东建设成为我国汽车工业强省。