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液压油缸的运转和安装,你学会了吗?(图)

  • 作者:液压泵网
  • 时间:2016-03-14
  • 阅读:5869
液压油缸是液压泵的重要组成部分,在日常维修中有许多点需要注意,小编根据我公司的生产经营经验,和大家分享一些关于液压维修的技术和技巧。

      很多时候,机械设备出现了故障又不方便找人来修,只能自己动手解决,所以这个时候就体现了多学一门技术的好处了。 液压油缸是机械设备中比较重要又较难维修的部分,不过别担心,掌握以下4点,维修绝对很简单。

      STEP1:油缸
      油缸内封有气化性防锈剂,所以,在装配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必须立即安装在机体上,而且在油缸内放满油
      STEP2:防锈
液压油缸
      油缸安装在机体上以后,如果活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂。
      STEP3:速度
      一般规格的油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。另外,使油缸停止时,为了保护油缸机构和安全起见,线路上也必须考虑,以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量,线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时,将会影响到动作性(特别是振动),所以,低速运转时,应该进行洽谈。
液压油缸
      STEP4:运转
      运转初期,必须完全排清油缸内的空气。残留空气的场合,采取低速充分运转,排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时,那么,由于液压油的作用,有可能使密封圈烧损。另外,动作中如果油缸内部产生负压,那么,将有可能由于气蚀作用而发生异常。
 

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