泵車回轉減速機在使用過程中很容易損壞。出現損壞的問題后，我們就該及時找出問題所在，然后加以解決。

      首先我們進行故障分析：

      1、泵車回轉減速機一般都是直立在下回轉臺上。

      2、回轉減速機都安裝有防塵圍板。

      3、從減速機結構看，回轉減速機立面都只在輸出大軸處安裝一個骨架油封。

      4、上下回轉要相對運動，所以肯定有間隙。

      5、泵車施工環境都是較差的，并且有時候會在工作時候爆砼管，容易使砂漿落入回轉圍板中。

      6、使用者不便發現隱藏在圍板里面減速機的狀況。

      7、很少有使用者主動拆開圍板做衛生和保養。

      8、砂漿還帶腐蝕，骨架油封硬化后，水，砂漿進入減速機內，導致軸承、壓蓋損壞，回轉失靈，單減速機還可能出現安全事故。

      故障處理：

      一種十分有效的、低成本的保養方式：

      用鈣基脂（黃油）或 1、2、3 號鋰基脂，將回轉小齒輪圓周抹上厚厚的一層即可，若為了方便后期拆回轉小齒輪也可以在回轉小齒輪上端抹上一層，填實小齒輪也可（帶回轉編碼器的可以少抹）。

      改進建議：

      1、6個月換一次黃油即可。

      2、建議出廠之前，在調試部門就把新車的回轉減速機黃油抹上。

      遇到問題，一定要用專業有效的方法來解決，多學多看才能遇到事情不慌張，做到胸有成竹。