据悉，从2016年起，河钢集团正式加入世界汽车用钢联盟，籍此将进一步激发产品升级和结构调整的活力。河钢方面表示，将借助这一国际化平台，加强与世界汽车用钢生产企业的技术交流与市场合作，以超前的产品开发意识提供系统解决方案，以高于客户预期的产品标准满足市场和客户需求，促进产品竞争力和创效能力的“双提升”。

      汽车用钢是河钢产品升级结构调整的重要内容。目前，河钢已经实现了以O5板为代表的高成型性汽车用钢和以1500MPa超高强钢为代表的减量化汽车用钢的系列化生产。2015年整车供应知名车企，满足客户整车用钢“一站式”需求，2016年汽车用钢产量将突破340万吨。

      据了解，河钢成为世界汽车用钢联盟的成员后，不仅能共享联盟前期的所有研究成果数据，还可获得汽车市场情报分析、面向技术和销售人员的技术信息或工具、把握汽车用钢未来发展方向、应对替代材料的挑战、宣传企业形象等。

      “抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。”河钢在着力实施创新驱动发展战略中，以国际化思维“走出去、引进来”，把提高科技创新的效率做为科技强企的关键选项。通过着力实施对外科技发展战略、营造开放创新环境，如今，已与同行产业联盟、国内外钢铁领域顶尖研究机构、产业链企业，合作建立了一批以企业为主体、以市场为导向、以科技成果为技术支撑的产学研用一体化的开放式科技协同创新平台，同时不断加强与国际组织的交流与合作，有效地提升了企业科技国际影响力和创新能力。

      资料显示，世界汽车用钢联盟(World Auto Steel)是国际钢铁工业协会发起成立的专业化组织，专注于研究汽车用钢技术和市场发展问题。其成员包括安赛乐米塔尔等全球20家最大的汽车用钢生产企业。其成员汽车钢产品占全球市场份额80%以上。该联盟工作重点，是帮助成员企业与下游汽车生产企业更好地对接，指导下游汽车生产企业更好地应用成员企业的新钢种，以及共同应对汽车钢替代材料的竞争。