工程機械銷售人員榜樣:如何在古巴1年拿下1億訂單
- 作者:液壓泵網(wǎng)
- 時間:2016-01-18
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對于工程機械銷售人員來說,一般不拿訂單則已,一拿驚人。在這個行業(yè)中,總會涌現(xiàn)出優(yōu)秀的銷售榜樣。今天我們要為大家介紹的是宇通重工銷售“女神”:樹鴻。看她是如何在古巴1年拿下1億訂單的!
2015年底,宇通重工一個名不見經(jīng)傳的海外市場業(yè)務(wù)員的名字,驚艷了公司的“朋友圈”。她還是1個進入職場僅2年零5個月的26歲東北姑娘。
工程機械銷售人員榜樣:如何在古巴1年拿下1億訂單
堅守:別人都走了,她選擇留下來
那時,她剛離開大****園3個月,就第一次踏上了古巴這片“肥沃之地”。
“從2013年到現(xiàn)在,一共回來過4次——包括這次。”
在與筆者聊起自己的2015年時,樹鴻稱自己從3月份出國,一直到12月底才回來。“本來按照公司的出差政策,可以3個月回來一次,在公司培訓(xùn)1個月再出去,但是今年每次到了該回來的時候都有單子要簽,所以就一直沒回來”。
樹鴻說,相對于其他在古巴開拓市場的中國工程機械廠家,宇通重工進入古巴的時間比較晚。“其他幾個廠家進入的時間比較早,客戶關(guān)系也都維護的比較好,一開始跟人家說我們宇通重工,人家都沒什么興趣跟我談。”
轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在一次“再等等回國”之后。
“其他幾個廠家和我們的出差時間差不多,每次我們來了他們的業(yè)務(wù)員也來了,我們回國他們也回國。”
“有一次又到回國的時間了,其他廠家的業(yè)務(wù)員就回國了,但是我想再等等,因為我感覺有個用戶快要準(zhǔn)備采購了。”
“后來過了兩天就突然接到消息,說某部門要緊急采購一批設(shè)備,我就趕緊跑過去。這個部門以前一直用的是別家的產(chǎn)品,沒有用過我們宇通重工的設(shè)備,我以前上門拜訪的時候人家對我不冷不熱。”
“這次他們著急采購設(shè)備,但以前合作的廠家業(yè)務(wù)員都回國了,電話、郵件溝通起來肯定沒有我在眼前溝通起來方便嘛!他們一有問題我就在旁邊,第一時間就能夠解答,他們就感覺我們效率很高,也很專業(yè),最后就和我們宇通重工合作了。”
樹鴻對筆者說,由于宇通重工的產(chǎn)品和售后服務(wù)質(zhì)量都過硬,后來這個部門就一直采購宇通重工的產(chǎn)品。
貼心:實實在在替客戶著想
有一次,樹鴻與古巴某采購部門談合作事宜,一切進展的很順利,對方非常認(rèn)可宇通重工的產(chǎn)品,對各項商務(wù)政策也表示滿意,很快就可以簽合同下訂單。
此時樹鴻卻提出了異議。
客戶此次的采購意向是大噸位設(shè)備,但是在經(jīng)過幾次溝通并仔細(xì)研究即將開展的工程項目后,樹鴻清楚,這個項目所需的設(shè)備如果用比客戶意向小一個噸位的設(shè)備,也可以滿足需求,同時客戶還可以減少費用。
“我對他們說了自己的想法后,他們一開始還有點不敢相信——哪有客戶想買貴的,廠家卻介紹便宜的給人家?我就給他們一點一點分析這個工程項目的具體情況,再介紹公司的小噸位設(shè)備,然后告訴他們,宇通重工這種小噸位設(shè)備完全可以滿足需求,還可以省不少費用。”樹鴻說,后來這個采購部門聽從了她的建議,購買了小噸位的產(chǎn)品。
“購買了產(chǎn)品之后,客戶手中的預(yù)算沒有花完,就又采買了不少零配件,這樣他們的設(shè)備以后維修保養(yǎng)起來都非常方便,而我也沒有吃虧,同時客戶感受到我的誠意,也會選擇和宇通重工長期合作。”樹鴻認(rèn)真說道。
還有一個在古巴投標(biāo)的小故事。
樹鴻和其他廠家業(yè)務(wù)員一起參與一次采購部門的招標(biāo),和大多數(shù)人一樣,她用“Word文檔”做好了標(biāo)書,在檢查的時候,細(xì)心的樹鴻發(fā)現(xiàn)了問題。
“我就發(fā)現(xiàn),用Word看文字還比較方便,但是看數(shù)字的時候就不太方便了。”樹鴻說,標(biāo)書里的一些內(nèi)容常常是“一片一片的數(shù)字,在Word頁面里密密麻麻的,看起來非常不舒服。”
但此時距離投標(biāo)截止日期還有兩天,如果再做大的改動時間太緊。最終樹鴻的解決辦法是——熬夜加班又做了一份數(shù)字簡化版的標(biāo)書,趕在規(guī)定的時間內(nèi)將兩份標(biāo)書提交給客戶。
當(dāng)被筆者問到做兩份標(biāo)書累不累的時候,樹鴻笑答:“當(dāng)然累啊!但是有什么工作是不累就能做好的嗎?”
協(xié)同:“家里的小伙伴真給力!”
2015年10月,樹鴻爭取到一個訂單,客戶對設(shè)備的需求很急,要求其中一批車10月25日必須裝船。
“當(dāng)時這個客戶非常著急,因為這邊工程馬上要開工了,從國內(nèi)到古巴的貨輪不多,正好10月25日有一艘船,如果錯過這艘船,等到下一艘就會很誤事。我當(dāng)時很擔(dān)心,不確定在這么短的時間內(nèi)公司能不能把這批設(shè)備生產(chǎn)出來。”樹鴻回憶當(dāng)時的情況,仍心有余悸。
得到生產(chǎn)訂單后,生產(chǎn)車間表示,最快11月10日才能交貨。
遠在萬里之外的樹鴻干著急沒辦法。
此時,輪到樹鴻身后的小伙伴們“發(fā)威”了。宇通重工國際事業(yè)部訂單模塊的同事們此時仿佛一個個上緊發(fā)條的超級馬里,開足了馬力全力奔走,先協(xié)調(diào)公司高層領(lǐng)導(dǎo)對車間生產(chǎn)排期進行調(diào)整,調(diào)整后車間表示可以把時間壓縮到11月1日交貨。
還是不行!
小伙伴們再次行動起來,協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間同事開會討論如何壓縮生產(chǎn)時間。
功夫不負(fù)有心人,在大家的不懈努力下,最終想到了解決辦法:打破以往生產(chǎn)車間交貨后統(tǒng)一整車質(zhì)檢的慣例,派兩名質(zhì)檢員全程跟蹤生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)的檢驗產(chǎn)品,隨生產(chǎn)隨檢驗,這種方法為最后交貨節(jié)約了大量時間。
10月20日,車間完成該批產(chǎn)品的生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)檢工作也同時完成。
10月25日,這批讓宇通重工員工牽腸掛肚、高度緊張的產(chǎn)品順利裝船!
樹鴻說,當(dāng)時她自己雖然也可以想方設(shè)法協(xié)調(diào)公司資源,但畢竟身處萬里之外,和國內(nèi)還有時差,溝通起來有諸多不便。
"真的非常感謝公司的同事們,我感覺我們的團隊非常棒,有他們一起工作我對2016年的工作有信心!”樹鴻說。
后記:
在采訪樹鴻的過程的中,她給筆者留下的印象與其他很多“老”業(yè)務(wù)員不一樣,從她身上看不出圓滑世故的老練,也看不出左右逢源的口才——非常樸素、熱情、直爽,帶著一股加勒比海風(fēng)般的清新,仿佛鄰家小妹。
當(dāng)筆者問她一年銷售額超過1億“有何秘訣”時,這個26歲的東北姑娘忽閃著漂亮的大眼睛,想了一下,然后堅定地說出兩個字——勤奮!
天道酬勤,有時候,成功的人并不是有多么的聰明,而是在于能夠付出多少。樹鴻,就是這樣一個對待工作既勤奮又認(rèn)真的人。