老师傅教你解决装载机操作杆紧的问题
- 作者:液压泵网
- 时间:2015-06-22
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一般在工程机械遇到小故障时，如果机手或是机主学过这些知识就能轻松解决，不用特意请来维修师傅浪费时间和精力了。举个例子来说，装载机操作杆过紧或是过松都会对正常工作造成影响，下面就让老师傅告诉您来如何解决。
一般在工程机械遇到小故障时，如果机手或是机主学过这些知识就能轻松解决，不用特意请来维修师傅浪费时间和精力了。举个例子来说，装载机操作杆过紧或是过松都会对正常工作造成影响，下面就让老师傅告诉您来如何解决。
1、拉线杆断裂
拉杆线有些因为时间长了，拉杆是小钢丝做的，用的时间长了会断掉一些，然后导致拉杆很紧，这是一个可能原因；判断是不是线断掉了一般都是跳线的问题，假如转斗的很紧，大臂的很轻一般这样的就是转斗的拉线断了，如果是其他原因，两个操作都是很紧的。
2、拉杆线进灰
由于时间长，或者干活的地方灰多，有些密封不好的拉杆线会进灰，导致拉杆线里面没有润滑导致很紧。
如果是这个原因，我们可以在拉杆线里面加一点废的摩托机油，摩托机油密度比较低，用密度高的机油很快也会堵塞，不过加机油也有一个缺点就是用时间长了会进灰试拉杆再次变紧。
如果工作环境不是灰很多的话，可以采用这种方法处理，拉杆生锈了也可以用这样的方法。我的就是以前很紧，加了机油现在比较好用了，机油起了润滑的作用，如果生锈也可以加入柴油，汽油清洗。
3、多路阀内弹簧过紧
多路阀里面有弹簧，有些弹簧比较紧所以拉线杆拉起来也紧，多路阀里面的状态我就不是很清楚了，我研究的解决方法就是用扳手掉一下。调的时候要两个人，一个人在驾驶室里面动动操作杆，一个人慢慢的往左右方向拧，如果比较松了停止调动。
4、线束安装不当
最后一个可能关系到操作很紧就就是线安装的不适当，卡住以后可以推松固定拉线的螺丝，自己固定在不会卡住的位置。
建议大家加润滑油的时候，加柴油或汽油，机油在成灰大的地方比较容易堵死，如果成灰不大可以建议摩托机油。
如果身边有老机手或是师傅，遇到问题就应该多问多学，这样在遇到相同问题时就不会手忙脚乱了。
